IEA는 글로벌 에너지 저장 용량의 6배 확장을 요구합니다.

배터리는 전 세계가 2030년 목표를 달성할 수 있도록 글로벌 에너지 저장 용량의 6배 증가를 주도해야 합니다. IEA 전체 배터리 생태계 전반에 걸친 플레이 상태에 대한 첫 번째 평가에서 밝혔습니다. 이 시나리오에서는 배터리 에너지 저장 시스템이 증가량의 90%를 차지하고 나머지 대부분은 양수 수력을 차지합니다.

"배터리 및 안전한 에너지 전환"에서 보고서, 파리에 본부를 둔 감시 단체는 두바이에서 열린 COP28 기후 회의에서 설명된 기후 및 에너지 목표를 달성하는 데 배터리가 매우 중요하다고 설명했습니다. 2023년에는 배터리 성장이 비용 절감, 혁신, 산업 지원 정책에 힘입어 거의 모든 청정 에너지 기술을 앞질렀다고 밝혔습니다.

유틸리티 규모 배터리 프로젝트, 비하인드 미터 배터리, 미니그리드 및 태양광 홈 시스템에서 강력한 성장이 이루어졌으며 전 세계적으로 총 42GW의 배터리 저장 용량이 추가되었으며 이는 전년 대비 130% 이상 증가했습니다. 한편, 전기 자동차(EV) 배터리 배치는 2023년에 40% 증가하여 새로운 전기 자동차가 1,400만 대로 에너지 부문에서 사용되는 배터리의 대부분을 차지했습니다.

IEA 보고서는 “전 세계 수십억 대의 개인 기기에 리튬 이온 배터리가 계속 사용되고 있음에도 불구하고 에너지 부문은 현재 연간 리튬 이온 배터리 수요의 90% 이상을 차지하고 있다”고 밝혔습니다. "이는 전체 리튬이온 배터리 시장이 10배 더 작았던 2016년 에너지 부문의 50%보다 증가한 수치입니다."

15년 이내에 배터리 비용은 90% 이상 감소했습니다. 이는 청정 에너지 기술에서 볼 수 있는 가장 빠른 감소 중 하나입니다. 그럼에도 불구하고 보고서는 배터리 규모를 전 세계적으로 확장하려면 품질과 기술을 저하시키지 않으면서 비용을 더 낮춰야 한다고 밝혔습니다.

배터리 화학 및 제조 분야의 추가적인 혁신을 통해 2023년부터 2030년까지 전 세계 평균 리튬 이온 배터리 비용을 40% 더 절감하고 나트륨 이온 배터리 마켓으로. IEA는 2030년까지 나트륨이온 배터리가 전체 전기차 배터리의 10% 미만을 차지할 것으로 내다봤다. 하지만 인산철리튬(LFP)보다 비용이 30% 저렴해 고정형 축전지 비중이 점점 더 커질 것으로 내다봤다. ) 배터리.

“태양광 PV와 배터리의 결합은 오늘날 인도의 새로운 석탄 발전소와 경쟁이 가능합니다. 그리고 앞으로 몇 년만 지나면 중국의 신석탄 발전이나 미국의 가스 화력 발전보다 가격이 더 저렴해질 것입니다. 배터리는 우리 눈앞에서 판도를 바꾸고 있습니다.”라고 IEA 전무이사인 파티 비롤(파티 비롤)이 말했습니다.

IEA 보고서는 비용 절감으로 인해 천연가스 피킹 옵션을 갖춘 독립형 배터리 저장 장치의 경쟁력도 더욱 높아졌다고 밝혔습니다.

가장 야심 찬 시나리오에서는 모든 애플리케이션에 걸쳐 배터리에 대한 총 지출이 2030년까지 8,000억 달러로 증가하여 2023년보다 거의 400% 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 7년 이내에 전체 청정 에너지 투자에서 배터리가 차지하는 비중이 두 배로 증가한다는 것을 의미합니다.

글로벌 배터리 생산량은 지난 3년 동안 3배 이상 증가했습니다. 현재 중국이 대부분의 배터리를 생산하고 있지만, 보고서에 따르면 새로운 배터리 제조에 대해 발표된 전체 계획의 40%가 미국, 유럽연합 등 선진국에서 이루어지고 있는 것으로 나타났습니다.

보고서는 “이러한 프로젝트가 모두 건설되면 해당 경제는 2030년까지 순배출 제로 경로에서 자체 수요를 충족할 수 있을 만큼 충분한 제조업을 보유하게 될 것”이라고 말했습니다.